群馬県 館林市から、KDX125SR A5型 リアショック別タンク の出品になります。

以前購入し、コツコツ整備と修理し、現在も通勤に使用してますが、車庫整理の為に出品いたします。

当方にて、腰上オーバーホールいたしました。排気バルブの開閉はスムーズです。

エンジンは、前所有者様が距離浅のエンジンを載せ替えをしたとの事で譲り受けました。
距離数は定かではございませんが、調子は良いです。
現在、問題無く走行使用しております。

メーター走行距離は約26000キロですが、車両先日も、150キロ位ツーリングに出掛けてきましたが、不都合は特に無かったです。

エンジンキック1発で始動し6速まで綺麗にまわります。冷感始動時は、チョークを引けばキック1発で始動します。
とても快調で速い車両です。
アイドリングも安定しており、クランクベアリングの異音は無いと思います。(当方主観)
現車確認していただければ、必ず納得していただけると思います。

KDX125の持病でもある、ウォータポンプの劣化によっておこる、クランクケース内白濁は今のところありません。

フロントブレーキは、KX80用の2ポッドキャリパーに交換しました。

社外フロントライトカウルに交換してあります。

リアテールランプは、社外のテールランプになっております。

ハイロー切り替え、ウインカー、ホーン、テールランプ全て正常に作動いたします。

ハンドルも社外のレンサルハンドルにっております。

シートは純正で、使用による小傷は有りますが破れは無いと思います。

フロントホイールスポークとリアホイールスポークを当方にて新品に交換いたしました。

リアホイールは、KDX 200 の19インチになっております。

リアスイングアームも、KDX 200 のアルミスイングアームに交換してありめす。

フロントライト、テールランプ、ウィンカー、ホーン等、すべて問題無く作動します。

ガソリンタンク内、サビはありません。

フロントサスペンションは、当方がオーバーホールし両ダンパーに仕様変更してあります。

純正の片方ダンパーよりも、しなやかに動きます。
またリアサスペンションは、今のところオイル漏れは無いです。

タイヤは、前後まだまだ溝が残ってますが、ヒビ等ありますがこのまま乗っていただけると思います。
気になる方は、交換をお勧め致します。
当方このまま乗って問題なく通勤及びツーリングしております。

オイルタンクやラジエターリザーバータンクからのオイル等の漏れはありません。
また、KDX125に良くあるオイルタンクのひび割れもございません。

鍵はカワサキ純正鍵1本及びなります。

右側小物入れのカバーが欠品しております。

メイン・ガソリンタンクキャップ・ヘルメットホルダー、ハンドルロックは全て、1本の鍵で開閉及び動作できます。

写真に写っているメンテナンススタンドは、付属いたしませんので、ご了承下さい。

車両の為に、車両説明しきれない点が多数ありますので、現車優先でお願い致します。現車確認及び試走を、おすすめ致します。

試走していただければ、必ず納得していただけると思います。

お渡しの際は、廃車届添付の譲渡証にて、書類をお渡しいたします。
直ぐに登録出来ます。

また、車両の為、再ペイント、サビ、傷、割れ、剥がれ等あるものとお考え下さい。落札後乗られる前に、必ずメンテナンスをお願い致します。

20年前の古い2ストローク車両の為、現車確認を必ず行ってから入札をお勧めいたします。神経質な方や新品同様をお求めの方は、入札をお控え下さい。現車確認無しでの入札は、一切のキャンセル及びクレームはお受けできませんので、慎重に入札を、お願いします。
また落札後、車両引き渡し前のキャンセルは、いかなる場合でも金頂戴いたします。
車両引渡し後は、いかなる場合でもキャンセルは出来ません。
気になる点は、必ず質問下さい。

車両陸送手配に関しては、落札者様で、全ての手続き・手配をお願いします。
デポ持ち込み等も別途にて行いますのでご相談下さい。
また、当方が別途料金にて、直接お届けする事も可能ですので、お気軽に御相談下さい。

調子の良い絶版2スト125ccはこの先手に入りにくくなりますので、この機会にいかがでしょうか？