今となっては、貴重な日産純正品のＳ１３０Ｚ用のハブ＆ベンチローター、社外品や復刻品ではなく、日産純正品なので安心です。１０年くらい前に、ハコスカに流用して、深リムのＲＳワタナベ仕様にするつもりでしたが、そのまま長期保管となり、今のところ出番がないので、活用してください。絶対純正品がいいと思います。ローターは錆びていますが、程度いいです。長期保管のためＮＣ・ＮＲで

（2021年 12月 13日 15時 23分 追加）
ネットで調べたらこのハブは、ハコスカ純正より、1センチ奥に入るようです。（2022年 5月 26日 13時 02分 追加）ハブとローターのセットで、バラ売りはしません。値下げも致しません。（2022年 6月 14日 22時 29分 追加）あるハコスカ オーナーのフェイスブックです。

とあるショップで、以前買って持ってたS130ハブレプリカとそれに無加工で着くベンチレーテッドディスクに交換。ホイール取り付け面が奥に引っ込むから太いタイヤが履けるのです。
オフセットにもよるけど205もなんとか

ポンポンと組んでいくと問題が、
①ディスクローターの中心の円柱の系が微妙に大きいらしくてキャリパーと当たる。
→加工して数ミリだけどクリアランスを確保
②最後にハブキャップを打ち込んで終わりだと思ったらブカブカ。ノーマルのキャップをつけようと思ったら45mm、ハブの方は47mm
仕方がないので付いていたカッコ悪い新品で我慢しようと思ったら大きくてどう頑張っても入らない。
→スペーサー作って純正をなんとか取り付け。

ココのお店の部品、まぁクオリティ低い。前回のワイパーモーターと同じ会社。
全くよくこれで製品化したもんだ！

ポンづけできん！って苦情が来ないんだろうか？