ストリートからレーサーまで幅広く対応し、＋αの機能を網羅したウルトラライトクラッチパーチ。
汎用、公道車用に取り付け穴径10mmのミラーホールを備えたタイプ。


レシオデバイス
レバーの引きの軽さと、クラッチのキレのバランスを4段階に調整可能。
ダイヤルの首を振り、適正なワイヤーの向きに調整できる。4段階の調整が可能。


樹脂スリーブ
ハンドルクランプに組み込まれた樹脂製スリーブは転倒時に回転することで衝撃を逃し、レバーの破損率を軽減。


ピボット
レバーで破損しやすいピボット部の強度を上げ、転倒時の衝撃に備える。


レバーアーム
鍛造アルミニウムにより、強度と粘り強さを持ちつつ、細めのシェイプデザインを採用し、引きやすさを追求。


ワイヤーアジャスター
工具を使用せず、ワイヤー調整が可能。


レバーアジャストボルト
手の大きさに応じてレバーの位置を調整可能。






※※配送方法/送料に関して※※
タイトルに【定形外￥ｘｘｘ】や【クロネコネコポス便￥253】と記載のあるものは、クロネコヤマト宅急便￥880の他に定形外郵便配送やクロネコネコポス便配送がお選び頂けます。落札後にご希望の配送方法へ変更下さい。
また、宅急便ご利用で沖縄離島にお住まいのお客様は送料別途お見積りとなります。詳しくはご質問下さい。