XTZ125E ブラジル仕様・アルミリム・前後タイヤ（チューブ）新品
【商品の説明】
メーカー ヤマハ
モデル XTZ125E
カラー 青
年式 2008年 走行距離 14800km程度


【商品の 使用状況 2020年6月購入後、約5000km走行（通勤90%、遠出・河原走行10%）
取り回しが軽く、通勤からオフ走行までこなせます。 足つき性が良いです。 燃費も30-35km/Lくらい、タンク10Lです。 古い車体ですが、機能的な不具合は出尽くしたと思っています。 毎週、通勤利用しているので、走行距離は若干延びます。
毎週乗っているので、オイル交換やチェーン清掃・注油など一定のメンテナンスは継続しています。 通常使用可能なコンディションは維持しているつもりですが、基本的に現状渡しとなります。 ご自身である程度メンテナンス可能な方、メンテナンスを楽しめる方の入札をおすすめします。
マフラーのR72 Factoryは、 アルゼンチン製、以前メルカリで40,000くらいで購入したものです。 排気音は程よい音量で、決して爆音ではありません。（WirusWinよりもマイルドな音質）
他の写真をごらんになりたい方、こちらのリンク(Googleフォト)を参照してみてください。 https://photos.app.goo.gl/pobGLRDh1t1SVjeo9


【配送方法】 近隣の方、手渡し可能です。（川崎市麻生区より） 陸送対応可能です。（ご相談ください。）

【メンテ・カスタムの記録】2020年6月（購入時～保証期間サービス） 前後タイヤ 交換・ピレリ MT-21
前後リム 交換・黒アルミ、DID製
前後スポーク 交換・鉄
フロントフェンダー 交換・青
サイドカウル 交換・黒 スイングアーム塗装
キャブレター O/H、チューブ類交換
燃料タンク さび取り・コーティング、ストレーナ・燃料チューブ交換 クラッチワイヤー 交換
2020年7月～ バッテリー 交換 ハンドガード 追加・Amazon製
ハンドル 交換・ZETA製 USB電源 DAYTONA製 マフラー 交換・R72 Factory リアキャリア 追加・純正 アンダーガード 追加・純正 フェンダーレス DRC製CRF用を加工取付 （純正フェンダー保管中）
ウィンカー 小型化・ワレンズに交換 （純正ウインカー保管中）
LEDバルブ 交換 ブレーキレバー 交換・ショートタイプ クラッチレバー 交換・ショートタイプ チェーンガード ブレース 追加・ZETA製 ヒールガード ZETA 追加・ZETA製（純正チェーンカバー取外し）
2022年～ 右ステップ 交換・日本ヤマハ製 ハンドルグリップ 交換・PROGRIP製 前後タイヤ 交換・IRC GP21/22 （MT-21よりオン・オフのバランスが良いです） 前後チューブ 交換
【出品に含まれないもの】 ワイドステップ 純正に戻す予定 アルミシフトレバー 純正に戻す予定 スマホホルダー 取外し予定

【保管中の純正部品】 リアフェンダー・テールランプ ウインカー前後 チェーンカバー タンデムステップ 注）保管している純正部品については、別送でお譲りできます。

【認識している劣化箇所、気になるところ】黒色プラスチック部分は、退色がみられます。 メータ周り ハンドルスイッチ周り リアフェンダー（取外し保管中） ウインカーボディ（取外し保管中） エアクリーナ周り バッテリーボックス周り
外装パネル全般に擦れ・キズあります。（主にオフ走行によるもの） フロントフェンダー シュラウド サイドカウル
ステッカーの擦れ、劣化あります。 シュラウド、タンク周り 年式相応と理解してください。
フレームなどスチール部分にサビ。 機能的な問題はありませんが、箇所に見られます。
タンクキャップ、キー穴から時々ガソリン滲み。 満タン時の起こりやすいようです。入れすぎないことで対処中。
半クラつないだ時に駆動系に振動 類似報告をネットで複数見かけるので、故障ではなくそういう仕様のようです。
ハンドル操作時の中心付近でわずかに堅い もし気になるようでしたら、バイク屋さんに点検を依頼してみてください。
バンドガート右側に擦れ・削れ バリ取り処理しています。
純正シフトペダル 若干曲がりがあります。
スピードメータケーブル 外装樹脂チューブに若干ヒビ割れが見られます。
シート前端部分に擦れ 購入時からのもので、破れはありません。
フロントフォークのダストシール部分 ヒビ割れ・オイル滲みなどありません。
リアショックのスプリング 塗装ハゲ・サビあります。


【サポート】 納車後のサポート、サービスは特にありません。 過去のトラブル関連については、記録があるので紹介できます。 パーツカタログ（ポルトガル語）、サービスマニュアル（英語）のPDF版を提供します。 部品の購入方法などの情報は、別途お知らせします。 ややマニアックな車種です。 ご自身である程度メンテナンス可能な方、メンテナンスを楽しめる方の入札をおすすめします。
（2022年 4月 18日 21時 37分 追加）商品の補足説明です。
写真の通り、この2年間は屋根付き車庫での保管です。
タイトルに「XTZ125E ブラジル仕様・黒アルミリム・前後タイヤ（チューブ）新品」とありますが、もちろん新品なのはタイヤとチューブで、車体はとなります。
いただいたご質問の中に、九州方面でカーフェリーを使った配送に関するものがありました。少し調べたところ、オーシャン九東フェリー・東京港発～北九州（新門司）行きで、バイクパレット便が利用できそうです。海上混載サービス│東京,徳島,北九州のフェリーならオーシャン東九フェリー (otf.jp)料金は北九州まで16,500です。この場合、東京港から帰宅までの交通費実費をご負担ください。

この他、フェリーを使った無人航送という荷積みを自身で行う方法もありますが、受付から荷積みまで長時間拘束されるため、現在検討しておりません。
（2022年 4月 19日 0時 26分 追加）送料についてよく質問をよくいただくので、目安となるサイトを紹介します。
バイク輸送専門店｜ヤフオクや個人売買の輸送ならRedLine