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元はMT4WDでしたがFF用に替えてます。
写真には写ってませんが、他にECU・燃料ポンプ・マフラーの3点があります。
他に整備書・配線図のPDFデータと以前自分が改造申請をした際の書類を参考にお付けします。
受け渡しは西濃運輸での営業所止め発送となります。
また横幅を抑えるためドラシャ・タイロッドを外したまたマフラーがありますので2個口の発送となります。
発送まで最大2週間ほど頂く場合がある事ご了承下さい。
スタビの留め具のボルトとブッシュエンド、ナットがありません。軽新規格直後のダイハツ車であれば共通です。
載せ替えを予定していたので極力残したつもりでいます。
無い物もあるかもしれませんが上記3点以外は写真に写っている物となります。
ご不安な方は別途部品があるかお問い合わせ下さい。
ECUの車内側配線のカプラー2つ探せばあるかもしれないです。
またエンジン載せ替えについてはクラッチ交換時などに、エンジンを降ろす作業となりますので整備工場なら対応は可能だと思います。
どうぞ宜しくお願いします。
(2022年 3月 7日 22時 01分 追加)
走行距離は20万キロとなります。またO2センサーは新品に取り替えをお願いします。一度K3で改造申請を通して公認を取ってしまえばK3-VETへの載せ替えても型式は同じですので問題ありませんのでベースとしても活用できるかと思います。
(2022年 3月 7日 22時 06分 追加)
載せ替え対応車種は、M100・M200・L700・L750・L800・L880・L900・L950となります。また載せ替えベース車の四面図と諸元表についてはディラーにて頂いて下さい。
(2022年 3月 19日 9時 41分 追加)
上記の載せ替え対応車種は全て乗用車となります。L700Vなどの貨物はとなりますが、年式によっては可能ですので別途問い合わせ下さい。(2022年 3月 29日 21時 00分 追加)ミラバンでの公認取得については平成12年7月以降ですと可能のようですが、製造年月日と初度検査年は必ずしも一致しませんので個々によるかと思います。どうぞ宜しくお願いします。
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