ヤマハの船外機８馬力Ｌ足です。
ヨットの予備機として使っていましたが３台持っていたので、あまり出番はありませんでした。一昨年ヨットを処分したので、それ以来動かしていません。
最後にキャブレターを空にしたので、キャブレターの清掃はしなくても動くと思います。
船体への取付具、チルトなどネジ部の固着は無さそうです。
冷却水のインペラーは長期保管すると「寝ぐせ」が付くので交換をお勧めします。交換の際は下部ブラケットの脱着が必要ですが、ボルトが固着して折損することが多いので「ボルト」から「植え込みボルト＋ナット」の構成に変えてあります。
その他、全体に言えることですが、各部のボルトが固着しやすく、無理に回すと簡単に折れるので、ここのナット以外は触らないほうがいいでしょう。どうしてもメンテが必要の場合はショップに依頼することをお勧めします。
と言っても、頼まれたショップもボルトをバーナーであぶったり叩いたりと折らないように随分苦労するとのことだったのでショップ泣かせの作業のようです。
インペラの型番は「６Ｇ１－４４３５２」で、ネットでも変えます（ぐらい）が交換作業を行う場合は、キーを紛失すると後々面倒なので、慣れない方はお店に頼んだほうがいいでしょう。
海水で使用される場合、使用後に真水での洗浄がお勧めです。水洗口のボルトは固着していないので、そこに水洗用の「口」を付け、ホースをつないで水洗します。
水洗用の「口」もネットで売っています。参考画像を貼っておきますので（画像１０）、ネットで探してみて下さい。
説明書もありますが、１冊しかないので必要の場合はコピーを差し上げます。と言っても参考になりそうなのはステアリングフリクション調整とスロットスグリップ調整の部分ぐらい。
スロットルグリップのゴムが割れかかっているので・・・お店に相談するか結束バンドで縛ればいいか・・・、何らかの工夫をお願いします。
引取り歓迎です。
発送の場合は木枠を作って西濃運輸に持ち込むことになると思いますが、送料が４～５千円くらいかかると思います。荷物を作って営業所に持ち込んでみないと分かりません。
個人宅への配送ができなかったと思うので、西濃の営業所渡しか、どこかの事業所（サービスショップ）への配送になると思います。