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SPユニットは公道用に加工済みです。詳しい取付け説明書付き ・送料込みです。
レース用で公道使用禁止と書いてあり NSRの全能力を出しきるために必要な
HRCのレーシングユニットです。パワーUPには 必需品です。
このレース用、HRC SPユニットをノーマル車に付ける事で NSR本来のポテンシャルを
引出し 手軽にパワーUPできます。
参考データとして 2枚目写真右下 某雑誌(BBM)にも掲載されました、
91年式12000km走行ノーマル車(43sp)→HRCSPユニット+マフラー等で 65psOVER
軽い車体とフルパワーでリッターカーも カモれます。
取り付けは 簡単で、カラー写真5枚と配線図で詳しく説明してあります。
SPユニットをお手持ちの方は ご存知かと思いますが ノーマルハーネスとの本数・色分け等が異なります。
誤配しますと本体・PGMを壊す恐れが有りますので 誰にでも分かる様、カラー写真・色別配線図で詳しく説明してあります。
間違えやすい箇所、注意点も記載していますので参考にして下さい。
もちろん公道使用として ライト・ウインカー・ブレーキランプ等、保安部品は全て動作OKです。
取付け後の注意点も記載してありますので安心です。
おまけは さらにステップUPする方に おまけ×3品 として参考にして下さい。
1、HRCの NSR250R MC21 SS/SP("92) セットアップマニュアル&パーツリストです。
チュウニング方法・レーシングパーツの取り付け・セッティングデーター・パーツリストなどです。
全53ページ、やぶれ・欠ページはありません、
2、某レーシングチームの実践マル秘セットアップマニュアルです。
HRCのセットアップマニュアルとは別に 実践に於いてのデータを中心に記載してあります。
ストリート応用にも参考になります。全30ページ、やぶれ・欠ページはありません、
3、丸山 浩氏による NSR試乗インスピレッションDVD
残念ながら 希少な2stNSRも絶版車になり 今で なかなか入手出来ない物だと思います。
この機会に いかがでしょうか 公道使用禁止と言う事で
使用は本人の責任範囲でご理解頂ける方 ノークレーム・ノーリターンで 宜しくお願い致します。
全国、送料込みです。 配達状況が確認できるヤフネコ!宅急便コンパクトで発送いたします。