売切り♪ 販売済み NB ロードスター CUSCO 全長調整式 車高調 フルタップ 固着無し 減衰調整 クスコ ストロークアッパーマウント NA6 NA8C NB6C NB8C

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商品情報

NB ロードスター クスコ 全長調整式 車高調 フルタップ 固着無し 減衰調整 CUSCO ストロークアップアッパーマウント NA6CE NA8C NB6C NB8C商品説明

[メーカー・商品名]NB ロードスター クスコ 車高調 フルタップ 全長調整式 CUSCO ストロークアッパーマウント 固着無し NA6CE NA8C NB6C NB8C

[程度・
NB ロードスター クスコ 車高調です。

品ですので、キズや汚れ等の使用感はございます。

平成15年式 NB8C ロードスターより外したクスコ フルタップ 車高調です。

全体的に使用感はございますが、調整部のシート類の固着はございません。
4本共に、手でスルスル回ります。

ショックの押し込み時の反発と、戻りもございます。(戻りは遅めかもしれません。)

4本共、オイル漏れはございません。

スプリングは社外品が取り付けられております。(フロントMAQS 14K リアCRAFTZ レート不明 10K位?)元々のスプリングは付属致しません。

リアのアッパーマウントはストロークアップアッパーマウント仕様です。

リアのダストブーツ付いておりません。

減衰調整ありですが、回す工具が無く調整・減衰変化は不明です。

車高調レンチ、減衰調整工具欠品です。(カー用品店や工具店で入手可能かと思います。)


オークションですので、出品者と落札者と言う関係でのお取引となります。(稀に上から目線で、オークションで競り合った挙句、「落札してあげた」「買ってあげた」などとお話される方がおりますが、お互い気分が悪いと思いますので、その様な方は一般量販店・路面店にてご購入をお願い致します。)

保管場所の都合により、ご入札者様がいらっしゃらない場合は、見切りを付けて処分いたしますので、お探しの方はこの機会をお見逃しなく!

完璧を求める方は、入札をお断りいたします。


不要になった自動車パーツ、友人や知り合いの委託品を出品しております。

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