2018年2月に都内の大手バイクチェーン店にて
走行58000Kmの車両を購入！今回車両入れ替えの為出品させて戴きます。

出品車名 GSX1300R ハヤブサ
初年度登録 平成16年12月
車検 令和5年2月
色 赤／黒
走行距離 78940Km（数キロ増えます）
キー メインキー1本

外装
全体的に傷、小傷多数あります。2019年10月に福島レイクラインにて左側にスライディングし、左サイドカウルを傷つけてしまい自家塗装してます。
ヤフオクにてサイドカウル探してますが未だに出品なしです。その他にもよくカウル外してメンテしますが、その際に倒してしまいキズ(泣)そんなのが多いです。

エンジン系
セル一発で始動します。乗っていて特に何も感じません。3月20日に伊豆高原ツーリングにラストランに行ってきましたが、快調でした。チェーン少し緩くなっていますが、気になるようでしたらバイク屋さんで数千円で引っ張って貰ってください。

電装系
すべて正常ですが、バッテリーの蓄電量が少なくなるとインパネのライトが点かない時があります。バッテリーが駄目になった証拠になります。
普段昼間乗りのため、あまり気にせず乗ってます。（ツーリング最中トンネルで点いていたりします）

ブーレーキ 前3分（次の車検で交換推奨します）
後8分（まだまだ大丈夫です）

タイヤ 前6分 後5分（1万Km位OKです）

フロントフォーク 漏れ無し

ガソリンタンク 錆なし（画像参考）

ヤフオクあるあるの質問ですが「不具合ありますか？」とよく目にします。自分本職が人の身体をメンテする仕事なのですが、バイクも自分でメンテします。不具合あれば即座に対応してますので、今現在不具合御座いません。よくあるエンジン始動確認しました！とは違います。現役です（笑）

走行距離が気になる方も多いと思いますが、排気量が大きい為、半分の排気量（650cc）のバイクで考えますとエンジン負担は650ccバイクの半分と考え、走行距離の半分！つまり650ccのバイクだと39000km走行のバイクと同じくらい！と考えています。

走行3〜4万キロ台でも走りっ放しでメンテを一切していないバイクもありますが、自分の場合は多走行でもしっかりとメンテしている物を選びます

毎晩酒ばかり飲んで不摂生な生活をしている中年よりも、毎月検診して身体のメンテナンスをしっかりしている高齢者のほうが健康的！そんな発想でしょうか（笑）

お取引について
当方個人のため落札後24時間以内に取り引き連絡（オーダーファーム無いです）でのご連絡、72時間以内の