CB125JXベースのフルカスタム車両になります、

カスタム箇所
●CB125jxフレーム
●CB125jx6vエンジン、バッテリーポイント点火モンキー全波レギュレター使用12v化
絶好調な時は120キロ超えました。

●バッテリー半年前に交換

●汎用オイルキャッチタンク

●ftr223エキパイ＋出口大経化＋汎用サイレンサー

●VM26キャブレター

●フロント廻り

ウルフ250ステム打ち替え、足回り一式、

スウェッジライン黒メッシュホース、バンジョーボルトなど

ニッシンマスターシリンダー

汎用セパレートハンドル

12v usb充電

汎用マルチメーター

●外装

エイプビッグフューエルタンク黒

エイプ100タックロールシート

エイプ100カーボンテールカウル

sr400ビキニカルウル

ハーレーLEDヘッドライト

汎用テール

ブラッドLEDウインカーポジション付き

汎用330mmリアショック

●リア廻り

ウルフ250スイングアーム、ツインサス化、チェーンラインok

チェーンガイドローラー

ウルフ250ホイール

ウルフ250バックステップ、パウダーコートブラック塗装

ウルフ250キャリパー、スウェッジラインブラックメッシュホース


●問題点

。ガソリン×キャブオーバーホール必要
。ポイントの点火タイミング調整必要
。メーターあまりあってないので交換した方がいいかも
。タイヤ前後溝あるがひび割れあり、転がし程度
。フロントフォークオイル漏れあり
。エンジンオイル滲みあり

とりあえずキャブだけで動くのは動くと思います

●2週間前市役所にナンバーと書類持って廃車しに行ったら既に廃車になってるという謎の現象が起きてるため、廃車書が仮みたいなのしか出してもらえてない


●付属品
vm26キャブ用メインジェットセット

レギュレーター予備

ポイント予備

コピーの配線図などの書類




●陸送はこちらで手配します。(自宅まで)
高栄運輸

それか自分でしてもらっても構いません。



特殊な車体なので完全にノークレームノーリターン

上記の内容を理解できる方、自分で車体を触れる、又は廻りに触れる人がいる方でないと厳しい車体となりますので慎重に入札をお願いします。



（2022年 4月 14日 21時 50分 追加）https://drive.google.com/file/d/1G593yn0fQvGL_PvbE_28ZDIN71Oiu3Zb/view?usp=drivesdk
書類の状態です、よろしくお願いします。