～こちらの商品は、 TOMIX『型番97944』特別企画品 JR DD51形(愛知機関区・さよなら貨物列車) セットより【DD51-1801】をバラ売りにした商品です～

～限定4個で、現在発売中のTOMIX製
型番 2245
品名 国鉄 DD51-500形ディーゼル機関車(暖地型)

と

型番 2246
品名 JR DD51-1000形ディーゼル機関車(米子運転所)と同じ価格￥9130にて出品します。

◎完全に新品・未通電・未走行な商品です

◎掲載中の画像は、自分で購入した商品の画像を撮影しているので販売中の商品は、完全に新品・未通電・未走行商品です。

◎こちらの商品には、
【DD51-1801号機】1両の販売です。 なお、オリジナル紙ケースと、車両ケースと、取り扱い説明書とオリジナル小冊子は付いていません。
【DD51-1801】に必要な付属パーツは付いています。

◎掲載画像②は、販売中の商品の全容です。

◎掲載画像①・③~⑦は、販売中の【DD51-1801号機】を撮影した画像です。

◎掲載画像⑧は、付属パーツになります。
~なお、貨車とコンテナの付属パーツと一緒に入っている袋のみ開封して取り分けましたが、取り分けの必要の無いパーツは未開封です。~

◎掲載画像⑨は、ラストラン時のヘッドマーク(2種類)になります。

◎こちらの商品は、店舗にて購入後は、必要なパーツごとに分けて、車両本体と一緒に即緩衝材に包んで暗室にて保管中です。【掲載画像⑩】

【実車情報】
DD51形は非電化区間の標準型ディーゼル機関車として1963年に登場し長きにわたり活躍しましたが、同型最後の定期運用は愛知機関区所属機の稲沢-四日市・名古屋貨物ターミナルにおける貨物列車けん引でしたが、中京地区向けのDF200-200形に置き換えられる形で、2021年3月12日をもってすべての定期運用が終了しました。
当日に2080列車をけん引したDD51-1801形はJR貨物に所属する同型の最後の全般検査出場車であり、引退直前にさよならヘッドマークが掲出されました。

【製品情報】
『DD51-1801』
●ハイグレード(HG)仕様
●ラジエーターカバーは2分割タイプを再現
●ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現
●区名札は「愛」印刷済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-1801」
●メーカーズプレートはグレーで再現
●前面窓はワイパーの姿を再現
●窓部のHゴムは黒色で再現
●稲沢方の先頭側はTNカプラー装着済み
●JRFマーク印刷済み・ヘッドマーク「さよならDD51」2種付属
●ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●フライホイール付動力採用
●グレー台車枠、銀色車輪採用
●ダミーカプラー・自連形TNカプラー・アーノルドカプラー付属
●ATS車上子パーツ付属
●M-13モーター採用

～オリジナル紙ケース・車両ケース・ 説明書・小冊子は無し・【DD51-1801号機】に必要な専用付属パーツ有り～

【重要事項説明】
完全に新品・未通電な商品ですので、動作やライトの点灯や印刷スレなどの、初期不良はメーカーでの対応となりますのでよろしくお願いいたします。