97-I ◆ VTR-1000SP1 販売済み / 2ニッシン4ポート2ピンキャリパー用チタン合金ボルトコンプリートセットノーマル仕様~!ホンダ車多数の互換性~!

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商品情報

チタン合金ボルトのセットです。
ホンダVTR-1000SP1 / 2ニッシン4ポート2ピンキャリパー用に制作しました。
ホンダパーツナンバー
90107-MAS-E01、90108-MAS-E01、(キャリパーブリッジソケットボルトx 4個)、
90122-MFC-000、あるいは90131-GAA-000(フォークマウントのワイヤリングホールボルトx 2個)、
90145-MS9-612(バンジョーボルトx 1個)、
90545-300-000(バンジョーボルトワッシャーx 2個)。
43352-568-003(ブリーダースクリューx 1個)、
45215-MAS-E01(パッドピンx 2個)、
チタンパーツ10個のパーツと、いくつかの補助的なパーツを含む
全12個のパーツ構成のニッシンキャリパー1台分のセットです。
セット商品ですので、単品購入よりもやや低価格で販売しました。
複数購入をご希望の方は、落札後に本数を指定してください。
バンジョーボルトとブリーダースクリューは、私が出品している40番と44-A番の説明を参照お願いします。
チタンボルトは、従来純正ボルトの半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン(グレード5)を使用しています。
優れた強度、耐食性、耐熱性素材で、そのパーツの組み合わせが確実にされて、最高の走行性能を期待することができます。
また、錆びにくい材質なので、何年経っても、元の色のまま維持されてバイクのクオリティを高めます。
ヘッド部分に6面にワイヤリングホール加工をして、装着時GPマシンのような存在感を表わすように設計しており、
激しい走行にも緩みを防止できるようにしました。
このパーツの簡単な交換だけでバイクの最も重要なステアリング&ブレーキ系統から約160グラムの重さを完全に削除することができます。
バイク下部軽量化やバイクの性能特性(ブレーキング、ワインディング、コーナリング、加速など)
すべての領域で劇的な性能の向上を感じることができます。
ぜひその性能を体感していただきたいと思います。
ありがとうございます。



※バイクによってフォークマウントボルトの長さが25mmと30mmの2種類があります
落札後に長さを指定していただければ合わせてお送りいたします。
別の連絡がない方は、デフォルトの25mmで発送します。
●取り置きは一週間以内でお願いします。●商品の状態を100%お伝えするのは能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方の入札はご遠慮ください。●土・日・年末年始などの祝日はオークション業務をお休みさせて頂いておりますので、ご連絡・質問への回答等が週明けになりますことをご了承ください。●ノークレーム・ノ ーリターンでお願い致します。●かんたん決済期限内の

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