70年代初頭にディーラー店頭で頒布されていた、ハコスカC10系スカイラインのバン（1500/1800）の本カタログです。 255×296mm、16ページ。1971年9月発行。 1971年9月の、C10系スカイラインにとって二度目のマイナーチェンジ以降の内容のカタログ。 C10のノーマルの2000ＧＴ（GC10）は、1968年の登場時には早くも、日産製Ｌ20エンジンを搭載していましたが、ことバン・モデルに限っては、最後まで、プリンス系のＧ15（95p.s）/G18（105p.s）を積んでおり、好ましいスペックを保持していたクルマと思います。ブレーキは最後まで４輪ドラムのままで、リヤもリーフ・スプリングでしたが、僅か１トン強のショート・ホイールベースのボディーに、95～105馬力のエンジンであれば、案外、キビキビと走ったのかもしれませんねえ！ 約50年ほど前のカタログですが、入手後はダンボール内で外気を遮断した状態で、ほぼ半世紀の時間を経た状態。読みシワ、めくりシワ皆無の、最高のコンディションと自負致します。 昨年、山口県の実家を取り壊しましたが、建物取り壊しの前に、私の部屋のクローゼット内にてカタログを保管していたダンボールを引き揚げてきて、今あらためて、一つ一つ吟味、確認の楽しい作業をしております。 これらはすべて、1969年後半から1973年はじめまで、高校や大学の受験勉強に明け暮れていた頃、勉強の合間の息抜きで、自転車に乗り、詰襟の学生服でディーラー巡りをして、全てディーラー店頭でもらいコレクションしてきたカタログです。 私の地元は、山口県の片田舎の工業都市で、当時は、今のように近隣に同一販売チャネルが立地しているような環境は皆無。したがって、同じカタログを複数入手するには、同じ店舗への訪問回数を重ねることしかなく、結構大変ではありました。 そんな私も、“終活”の時期を迎え、カタログを手放す心境になって参りました。 薄口のカタログは、ディーラー担当者が手渡してくれる際の若干のシワなどが付く場合もありますが、基本、今でも全てもらった際の“新品状態”に近い、素晴らしく良いコンディションのものと自負致します。 発送は、折れ、濡れ防止のパッキングを施し、少し大きめのサイズの為、「宅急便60サイズ」を使って発送致します。 しかし何分にも、少し古い時代の、紙の印刷物ですので、その点ご理解の上、NC,NRにて宜しくお願い致します。