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ハブ一体型、ワイドトレッドスペーサー
安心のMade in JAPANの強度、精度、安定性! 【 ここがポイント 】
★ワイドトレッド化によリコーナリング時のロールが減り、路面追従性が上がり、トラクション性能アップとドライビングスタビリティが向上。
★新開発、ハブ一体型高強度ジュラルミンにより、軽量・高精度・高耐久性を実現!
★新品2枚セット。10mm/15mm/20mm/25mmの4サイズで迫力のツライチセッティングも可能です。本体リム部にカーボン調メタルテープを施工し、ホイール周りを更に際立たせます。
※このオークションはタイトルに表記の製品になります。(画像は参考画像です)
【 商品サイズ表 】 ホール数 PCD ハブ径
ネジ径×ネジピッチ 厚み 品 番 5H 114.3 66φ
M12×P:1.25 10mm WP5110-66N 【 ご注意 】
※スペーサーの厚みに関しましては、現車と装着ホイールでマッチングサイズをご判断願います。
【商品構成】
※スペーサー本体×2、ナット×10、アダプター×1
※出品中のラインナップ ⇒ クリック!
【参考車種/現車確認願います】 【 ご注意 】
・国産普通車用・年式・グレード等により異なる場合がありますのでご注意下さい。
・ハブ径の適合しないスペーサーは絶対に使用しないでください。
・スペーサーの取り付けにはハンドツールを使い、120N/mのトルクで均等に締め付けて下さい。また、ホイールの取り付けにも規定トルクで均等に締め付けて下さい。
・ホイルの取り付けに関して車両側ハブボルトが装着するスペーサーの厚みより長い場合は、ホイルの裏側の「逃げ」を確認して下さい。
・取り付け、取り扱い上の誤り、不正改造車両に取り付けた場合の故障及び破損については一切保障できません。
・このスペーサーは、アルミホイール用のディスクブレーキ車両専用設計となっておりますので、ドラムブレーキスチールホイールの車両には取り付けないで下さい。
・スペーサーの装着後は、タイヤの偏磨耗を防ぐ為にアライメント調整をお勧めします。
・スライドドアの車両に取り付ける場合、タイヤのはみ出しによるスライドドアとタイヤとの干渉にご注意下さい。
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