■TW757 TYPE-D ドライバー [VIZARD MP-6] 9.0 FLEX-S ・発売元メーカー 本間ゴルフ ・メーカー希望小売価格 （税込） ・素材/製法 ボディ・フェース：6-4Ti クラウン：カーボン / 鋳造 ・ロフト角/体積 9.0度 / 460cm3 ・シャフト


・フレックス/キックポイント
・グリップ VIZARD MP-6 オリジナルカーボン
中央部からグリップ下部分のしなりが強い中軟粘り系。粘り系特有の「つかまらない」を、
超高強度高弾性TORAYCA-T1100Gを各パーツへ積層することによるしなり戻りの早さで払拭。
FLEX-S / 手元調子
TRCNラバー（バックラインあり） ・長さ/総重量/バランス 45.25インチ / 約317ｇ / D2 （カタログ値） ・商品説明 ■カーボン特有の反発力が、いままでにない高初速と飛距離をもたらした
・世界初のカーボンスロット搭載
たわみ戻りによる反発力をアップさせるため、ソールスリット部の肉厚を可能な限り薄く設計。
このスリットをカーボンで覆うことで強度を確保し、最大の反発を生む。
さらに、スリットの長さを短くすることでたわみ戻りがさらに加速。これによりかつてない高初速を実現。
・アジャスタブルウエイト
トゥ寄りとヒール寄りに配置されたウエイトは入れ替え可能。
スイングタイプや求める弾道に合わせて最適化することで、
ゴルファーに秘められた力を引き出し、パフォーマンスの最大化を実現。
※トゥ3g＆ヒール9g(標準装着)：つかまり性がアップし、高弾道を実現
※トゥ9g＆ヒール3g：左にいかない強弾道を実現
・Newバーチカルスリットフェース
特に打点の上下のブレに効果を発揮する、最も効率的な縦溝状偏肉フェース。
高い反発力をフェースの広範囲で実現するため、たとえ打点がブレても初速が落ちません。
・カーボンクラウン
クラウン部のたわみによりヘッドの反発性能をアップさせるため、クロスカーボンを採用した
カーボンコンポジット構造。これにより余剰重量が生まれ、最低な重心設計を実現。
・クラウンリブ
フェース周りの剛性を確保し、カーボンのたわみのエネルギーを効率よく初速に結び付けるためのリブを配置。
特にセンター部分のたわみを抑え、瞬時の応力を生む。
・キールデザイン
バック側のウエイトをソール面の外側に配置することで、深重心ながら低重心化を実現。
・P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。
・NON-ROTATING SYSTEM
付属のトルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、
フェースアングルの無段階調整が可能。 HONMA独自の画期的な調角機能。
・商品の・付属品等 ・日本正規品、新品未使用品、保証書付。シュリンクビニールをかぶっている・付属品：専用トルクレンチ、専用ヘッドカバー付
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