初期型リーフから取り出したバッテリーモジュール6セット品になります。今回出品しているバッテリーは同じ車両からの物になり、走行距離は66411kmの事故車輌からの物になりますがセグ画像は確認できておりません。取り出した時の電圧が8V弱ぐらいでした。
ボルト付きスペーサー欲しい方は差し上げますので落札後にお知らせください。
バッテリーパックに固定してあったプレート（鉄）をカットして上下から挟み固定してあります。
他に出品している単品モジュールを追加購入で7セットにして固定も可能です。（同梱発送可）

電圧だけではどのような参考までに今回出品同一車輌バッテリー1モジュールだけになりますが放電テストをして8.25Vから6.07Vまでで48Ah放電できました。48Ah÷66Ah＝73％ 8.4Vから5Vの範囲内で少し余裕を見た電圧内の測定での計測で上限下限の誤差を入れると75％前後ぐらいはあったと思いますがあくまでテスト領域での放電量で全容量をフルに使い切る使用は実際は劣化を早めるので実用的ではなく劣化具合の目安として参考程度にしてください。
こちらのセットにはテストバッテリーは含まれません別固体でテストしております。
劣化を考慮しても、しっかり充放電管理ができれば安全性は車載で実績が有りますのでコスパの良いバッテリーだと思います。あくまでも古い過走行車からの品であるため劣化具合や容量を気にされる方はご遠慮願います。発送は木枠梱包に時間がかかる為2、3日見てください。リチウムイオンバッテリーは間違った使用をされると危険ですので知識のある方のみ、ご理解の上入札をお願いします。
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