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カートに入れる
ホンダ C400SF 99年以降 (H-VTEC/Ⅱ/Ⅲ/Revo含む)に適合します。
年式、タイプに注意してください
信頼の日本製、世界のトップメーカー大同工業&”DIDチェーン”
強度アップ!リニューアル新型”525VX3”に変わりました
2020年 新発売!1000ccまで対応に、アップグレードしました!
525VX3 G&G ゴールドメッキ
Xリングシールチェーン
クリップジョイント付き 新品
適合排気量:1000ccまで対応
・この商品は、車両に合わせてカットする手間を省いた
カット済みチェーンです。
通常は、10L単位での販売ですが、こちらで予め装着車両の設定に合わせて
2L単位にカットしてご用意いたしますので、
カットの手間が省かれ交換が便利です。
※必ず装着される車両の、チェーンサイズの確認をお願いします。
年式、スプロケットの変更が無いか確認をお願いします。
・カシメジョイントへの変更も可能です(無料)
・カシメジョイントに変更とカシメ加工もお受けできます(追加)
・
セットアップ商品※になりますので、翌日以降の発送です。
(お取引確定後)
ストアではありませんので、消費税は別途必要ありません。
写真について
写真は参考画像です。写真のチェーンのリンク数は変わりますので
色見本とお考えください。
また、写真はパッケージがありますが、リールよりカットのため
化粧箱での発送はいたしません。
緩衝材包装での発送になります。
商品No:525VX3 G&G 108L FB H1
■セットアップ商品について
この商品は、リール(長い巻きのチェーン)より
落札後にその商品に合わせてカットして製品化する商品です。
落札当日の発送に対応していません。
■特徴
DIDは世界一のバイク用純正チェーンメーカーです。
VXシリーズはレース用に採用される技術を適用し、チェーンにかかる応力値を最適化することで
軽快な操作感「ライトライディング」を生むストリート用チェーン、すべてのライダーとあらゆるフィールドに
マッチする新世代のチェーンです。
●クリップジョイントについて
ご注意:軽圧入タイプ、クリップジョイントです。
チェーンをつなぐ際、チェーンプレートの組み付けに 軽圧入しなければ組み付けできません。
プライヤーなどで簡単に交換できるような物ではありませんのでご注意下さい。
国内のチェーンメーカーでは強度を保持するため、
殆どすべてのシールチェーンのクリップジョイントで、 この軽圧入タイプを採用しています。
■取り付けについて
チェーン交換は、専門知識を持っている方か販売店、修理のできるところにてお願いします。
取り付け、適合についてのクレーム、返品はお受けできませんので、予めよく確認をお願いします。