★TaylorMade(テーラーメイド)「SIM2 MAX」ドライバータイプD★

TENSEI SILVER TM50（21）カーボンシャフト（メーカーカスタム）硬さ（S）ロフト（9.0度）日本正規店モデル

大人気のSIM2 MAX タイプD ドライバーの特注品です。
通常はTENSEI BLUE TM50("21)カーボンシャフトが装着されていますが、
SIM2ドライバーに装着のTENSEI SILVER TM50("21)カーボンシャフトを装着しております。
シャフト重量が59ｇ
トルクが4.0
SIM2だと、やや右に行くし、
タイプDにするとシャフトが少し軽く、球が吹き上がる時がある方にはぴったりです。
シャフトはクラブの中では最も重要なパーツの一つです。
すべてメーカースタンダードで、装着しております。
長さ、バランス、重量、グリップなどです。

※専用ヘッドカバー、専用保証書付属しております。カスタム表も付属します。

ボディ一体型のフェース「ミルドバックカップフェース」は慣性モーメントの向上とスイートスポットの拡大を実現し、
「フォージドアルミコンストラクション」と共に高弾道で飛ばす。
大型フェースで、やさしさも 兼ね備えるSIM2 MAXドライバー。

・耐衝撃性にすぐれた強靭な「フォージドアルミコンストラクション」と「貫通型スピードポケット」によってボールスピードの初速がアップし、飛距離性能を促進。
・スイートスポットを広げると同時に、反発性能をルール最大限に高める「スピードインジェクション」搭載の「ツイストフェース」により、ミスヒットもナイスショットへ。
・SIM2ドライバーより大型のフェースを採用。「フルカーボンソール」と融合した「イナーシャジェネレーター」のエアロダイナミクスで、ダウンスイングがスピードアップ。

■テクノロジー
【フォージドアルミニウム構造】
軽量かつ高強度のアルミニウムを精密にミーリング加工したフォージドミルドアルミニウムリングは、フルカーボンソール、カーボンクラウン、カップフェースを結合させる。
【イナーシャジェネレーター】
軽量フルカーボンソールのイナーシャジェネレーターがヘッドスピードアップに貢献。
【スピードインジェクション】
反発規制を超えたフェース面の裏側にレジンを注入することで、全ての製品を規制の上限ギリギリの反発性能に調整するテクノロジー。
【ツイストフェース】
約50万発ものゴルファーのドライバーショットを計測し、打点傾向に合わせてフェースを捻じることで球の曲がりを低減するテクノロジー。
【貫通型スピードポケット】
テーラーメイド独自の貫通型スピードポケットにより、フェース下部で打ってしまったミスヒットでも無駄なスピンを抑えてボール初速維持に貢献。
【スプリット マス ウェイト】
ソールにスプリット マス ウェイトを搭載したことで適切なスピン量を調整するとともに、つかまりやすさも実現します。

■スペック
ヘッド素材 / フェース素材：チタン [9-1-1 ti] 製ミルドバックカップフェース (ボディ一体型) +
グラファイト・コンポジット・クラウン&ソール + アルミニウムリング (鍛造) +
ヘビーバックタングステンウェイト
ロフト：9.0°
ヘッド体積()：460
ライ角(°)：56
長さ（インチ）: 45.75

■シャフト
TENSEI SILVER TM50（21）カーボンシャフト（メーカーカスタム）
フレックス：S
クラブ重量(g)：約307ｇ
シャフト重量(g)：約55ｇ
トルク：4.0
バランス：D3
キックポイント：中
グリップ：Lamkin Crossline 360 Black/Gray CP (径60/47.5g)

■付属品：専用ヘッドカバー トルクレンチ

新品未使用品。（税込価格）。出来る限り回答致しますので質問下さい。 落札後