VTＲ250 フレームＮＯ MC33-12001＊＊ 32PS/10,500ｒｐｍ 2.4ｋｇｍ/8500ｒｐｍ Bore x stroke: 60.0mm×44.1mm Compression: 11.0 Fuel capacity: 13.00 litres W eight（Ｄｒｙ） : 139.0 kg MSPADAの後継となるV-Twin RoadsportsのVTR/MC33型
1991年から製造販売されたMC25型XELVIS（ゼルビス）からのフルモデルチェンジ車。ゼルビスの反省を活かし小柄で軽量な車体となった。 タコメーター付きモデルです。
書類：返納済み書類有り 走行距離： 40054ｋｍ

保険： 切れてます。







★改造個所




■オーリンズリアサスペンション
■COERCE リアインナーフェンダー
■社外メーターバイザー









★外装


細かい傷は、多々あります。
シート前側に切れあり。
マフラーに傷あります。




上記も含め詳細写真多数掲載してありますので必ず、下記にある詳細写真をご確認下さい。
携帯でオークションに参加されている方も、必ず入札前に詳細写真を御欄の上で、オークションに御参加下さい。
なお説明しきれていない細かい傷などはありますので現状優先で御願い致します。もちろん入札前の現車確認もＯＫです。










★エンジン





下記に始動確認動画がありますのでご確認ください。
エンジンは、異音もなく吹けあがります。



↓始動確認動画です。












★足回り






タイヤは、フロント１7年製造、リア 17年製造になりますので
そろそろ交換時期です。













★電装




始動動画で各部確認出来ますのでご覧頂ければと思います。

特に問題ないと思います。

バッテリー弱って来ていますのでそろそろ交換時期になるかと思います。。






★後記



SPADAの後継になりVTRは、V-Twin Roadsports（Vツインロードスポーツ）の略である。




※全国登録代行可能です。




68枚写真をアップしていますので必ずこちらもご覧ください。
















お知らせです。



★ アルミ削り出しパーツ製作（例、キャリパーサポート、 ステム、各種カラー）から、溶接全般(チタン除く)も承ります。




システム利用料は全てこちらで負担しますので(キャンセルの場合を除く)、
オークションの額面が取引き金額になります。
オークション終了日から１０日以内にお引き取りできる方のみご入札を御願い致します。