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マイクロロンの人気オイルトリートメントXA 16オンスです。
マイクロロンを改良した上級モデル。
元々航空機エンジン用に開発され、速効性があり、注入後約2時間走行程度で処理の90%以上が完了しますので、注入後の慣らし運転の時間が大幅に短縮されます。
防錆・防蝕効果も大幅に増強しましたので使用頻度の少なくなりがちなエンジンに最適。
貴重なビンテージカー、ビンテージバイクやポルシェ、フェラーリ、AMG,ALPINA,スーパー7、レーサーレプリカ、BMW,ドゥカッティなど特殊な利用方法になりがちな車にお勧めします。
また、耐熱性がより強められていますので、熱的な負荷の大きい高性能エンジンには特にお勧めします。
●主な特徴
1.処理時間を大幅に短縮し、速効性があります。
注入後、約2時間走行程度で処理の90%以上が完了しますので、注入後の慣らし運転の時間が大幅に短縮され、速効性があります。
2.防錆・防蝕効果の大幅増強
使用頻度の少なくなりがちなエンジンに最適です。貴重なビンテージカー、ビンテージバイクやポルシェ、フェラーリ、AMG,ALPINA,スーパー7、レーサーレプリカ、BMW,ドゥカッティなど特殊な利用方法になりがちな車にお勧めします。
3.マイクロロン被膜の耐熱性のさらなる強化
従来のマイクロロンに比してもより耐熱性が強められていますので、熱的な負荷の大きい高性能エンジンには特にお勧めします。
※マイクロロンがオートバイのクラッチに悪影響を与えないことはモーターサイクルドクター SUDAの保証付きです。
※マイクロロンは、オイルやグリースの性質を変化させてその効果をあげるようデザインされているオイル添加剤ではありません。
マイクロロンはエンジンオイルや燃料中に混入されて各金属表面へ運ばれますが、決してそれらの性質を変えることはありません。
---必要量の目安---
●4輪車の場合
-4サイクルエンジン-
排気量1,300cc迄 --- 8oz. 排気量2,800cc迄 --- 16oz. 排気量6,000cc迄 --- 32oz.
但し、特例としてポルシェ911系は32oz.です。旧ローバーミニ系は160z.ですが、旧ローバーミニのAT車への処理に関しては販売店か、弊社にご相談ください。
-2サイクルエンジン-
排気量400cc迄 --- 8oz 排気量401cc以上 --- 16oz
●2輪車の場合
-4サイクルエンジン-
下記の表を目安に注入してください。 単気筒 2気筒 4気筒 排気量600cc以下 --- 8oz 8oz 8oz 排気量750cc以下 --- 8oz 8oz 16oz 排気量800cc以上 --- 16oz 16oz 16oz
-2サイクルエンジン-
排気量に関係なく8oz.を1本使用します。給油の度にマイクロロンを、燃料1リットルに対し10cc混合し、マイクロロンを使い切るまで注入して下さい。
商品は正規品で新品 未使用品、未開封の商品ですので安心してご使用下さい。
8オンス( 236cc ) ¥11,000(税別) 16オンス( 473cc ) ¥19,000(税別) 32オンス( 946cc ) ¥35,000(税別)
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