テーラーメイドの各種ヘッド ステレス/SIM2/SIM/M1～M6/RBZ2/グローレF2 F 2014/R15/R1用 スピーダー661TR Sになります。 長さは実測で44.75インチですので、ヘッドに装着すると46インチから46.25インチです。 重さは121グラムになります。 グリップは新品に交換していますので、気持ち良くご使用頂けます。 テーラーメイド用のスリーブを装着している、スピーダー661TR S は希少なので、この機会に是非入手して下さい。 ※写真が現物です。説明と写真に違いがある場合は入札前に質問をお願いいたします。(出品時の勘違いや間違い防止のため)※ 【シャフトの紹介】 スピーダ 661TR フレックスSのスペックは、重さ65.5グラムのトルク3.5の中元調子のシャフトです。 メーカーのアナウンスは以下になります。 【トッププレイヤーの声を高い次元で具現化し、モデル別使用率No.1も獲得した叩けるシャフト。】 ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝えることができるスピード感と剛性配分を検証。 先端から中間部を硬めに設定し、手元に最適なしなりを持たせたことで、左へのミスや吹き上がりを抑え、叩けるインパクトゾーンを実現。 マルチフープサプライ積層設計と90t超高弾性カーボン材料を採用することにより、Speeder EVOLUTIONシリーズよりもスピード感が穏やかでコントロールしやすい設計となっており、飛距離と安定性を両立したいプレイヤーに最適。 【開発背景】 『タフなコースで戦うトッププレイヤーが、ターゲットに対してデッドに狙っていけるシャフトを開発したい。』というツアーレップの強い要望をうけ開発がスタート。 国内レギュラーツアーを中心に幾度のテストを経て、トッププレイヤーの声を高い次元で具現化した叩けるシャフト【Speeder TR】が誕生。 【製品特長】 ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝えることができるスピード感と剛性配分を検証。 先端から中間部を硬めに設定し、手元に最適なしなりを持たせたことで、左へのミスや吹き上がりを抑え、叩けるインパクトゾーンを実現。 同じ中元調子のSpeeder EVOLUTION TSと比較するとダウンスイング時のタメが作り易く、力強いインパクトで飛距離が出せるシャフトに仕上がっている。 マルチフーププライ設計と90t超高弾性カーボン材料と採用することにより、Speeder EVOLUTIONシリーズよりもスピード感が穏やかでコントロールがしやすい設計となっており、飛距離と安定性を両立したいプレイヤーに最適。 【採用テクノロジー】 1.マルチフーププライ積層設計 フープ層、バイアス層、ストレート層の新たな積層方法である「マルチフーププライ積層」を採用。とくに潰れを抑制するフープ層を、シャフト内層と外層それぞれに積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度向上を達成しています。 2.超高弾性90tカーボン Speeder EVOLUTIONシリーズでも使用されているこの世でもっとも硬い超高弾性90tカーボンを今作でも採用することで強靭なインパクトを実現、飛距離UPにつなげています。 【試打感想】 60グラム台のSシャフトの中では、かなりしっかり感があります。 ちょうど60グラム台のSシャフトとXシャフトの中間くらいのちょうど扱いやすいシャフトです。 中元調子ですが、手元のしなりはかなり抑えられていてダイレクトな反応をしてくれるタイミングのつかみやすいシャフトです。 球筋はストレートのライナー系の中弾道になります。 .しっかりしたシャフトなので、70グラム台Sが若干辛くなっている人にお勧めです。 【商品の状態】 通常使用による擦り傷がありますが、使用に影響する傷もなく良い状態です。 細かな傷を気にする方、一方的にお買い得感を求める方は入札ご遠慮ください（自己紹介欄も参照ください）。 同時に他でも販売しているので、同じタイミングで売却済みの場合は返金対応となりますので、評価はご容赦ください。 【発送方法】 ヤマト・ゆうパックになります。リシャフトも各社スリーブ込み3000円から対応しています。 質問欄から連絡頂ければ対応いたします。 他にもこだわりの商品を多数出品しておりますので、是非ご覧いただければと思います。 https://auctions./seller/hamage8251?