千葉県より出品
昭和レトロげんつき原付き!
ヤマハタウンメイト 85年か86年式かと思います。
車体ナンバー 22F 2577※※※
認定番号 I-1450
4サイクル、シャフトドライブのタウンメイト初期型です。

キック一発 セル付き始動OK
車を当方でバラして整備しました。
外装はヤレ具合がかっこよかったのであえてそのままにしています。
エンジンは調子良いです！
見た目がヤレヤレですが、中身はバッチリという旧車原付を目指しました。


修理後走行距離は20キロ程度の試走のみです。
付属するものは廃車証明書、譲渡証明書となります。
上記の事から、自走での持ち帰りはとさせてください。
基本的に「直接引き取り」のみとさせてください。


私が交換した部品、修理した一覧です。
バッテリー新品
前後タイヤ新品
プラグ新品
ヘッドライトバルブ新品
ブレーキシュー(前後どちらか交換しました。)
ウィンカーリレー新品(汎用部品)
セルモーターリレー交換(他車流用交換)
エアクリーナースポンジ(汎用部品)
前後ホイールベアリング交換！
キャブレターフロートパッキン交換(汎用ガスケット)
キャブレタースロージェット新品交換
フロントブレーキワイヤー新品交換(純正互換品)
グリップ(社外汎用)
CDI分解修理
シート張り替え(汎用交換生地)

部品代は¥30000近く使っています。
作業はトラブルシュートも含め20〜30時間は行なっています。

その他各部グリス拭き取り、塗布。調整。
紛れもなく、新品バッテリーなのですが、安物の為外れを引いたようです。
バッテリー上がり気味です。
タンク内多少サビありますので、汎用フューエルフィルタつけています。


【特典】
燃料コックパッキン純正新品
キャブレターメインジェット純正新品
付けます。



初期モデルはアイドルスクリューが無いため自分で取り付けしています。


かなりの時間とお金をかけて修理しましたが、他にも修理しないといけないバイクがあるため放出します。
素人が趣味の範囲で修理したバイクです。
過度な期待はできないと考えてください。

千葉県より出品。
「直接引き取りのみ」
千葉県中央部
千葉東金有料道路 山田インター付近まで直接
トラック、軽トラ等で引き取りに来れる方限定。
※ただし、落札者様で配送手配(高栄運輸さん他)できるようであれば対応致します。
こちらからの配送手配は致しません。
落札者様にて手配して頂いた場合、対応積み込み手伝い等はもちろんお手伝いさせていただきます。